La scia e la sua storia
L’imbarcazione da competizione per il Palio Marinaro Livornese ad un solo vogatore veniva semplicemente chiamata SCIA. Era un’imbarcazione ad un singolo vogatore ,il sistema di voga era totalmente diverso alle altre imbarcazioni ,la si vogava di rimpetto e in piedi tenendosi in equilibrio solamente con il bilanciamento dei remi. Lo spirito della competizione risale agli arbori nel lontano 1800, abbiamo le prime testimonianze di rudimentali gare effettuate all’epoca.
Il desiderio di regatare singolarmente risale all’anno 1875, la gara ufficialmente fu fatta, ma purtroppo non abbiamo i risultati ed i nomi. Le imbarcazioni di all’ora erano semplicemente i Sandolini, il mio primo pensiero va a quelle tipiche imbarcazioni da spiaggia dato che non abbiamo testimonianze fotografiche. Elenchiamo i risultati dei primi pionieri del futuro Palio marinaro dal 1879 al 1887. Per prima cosa dobbiamo dire che l’imbarcazioni sopra citate erano contraddistinte dal colore, vinse Attilio Gallinari sul colore Bianco e Rosso. Nel 1871 abbiamo la prima modifica sul Regolamento, vengono sostituiti i nomi dei colori con dei nomi astratti: giroflè, giroflà, nuova teti , ecc . In quell’occasione vinse Egidio Gallinari su Giroflè seguito da Attilio Gallinari su Giroflà, terzo arrivò Luigi Falca su Nuova Teti, seguirono altri quattro concorrenti che purtroppo non abbiamo i nomi. Nel 1883 la specialità cambia, vengono sostituiti i sandolini con le canoe e vengono sostituiti anche i nomi. La gara fu vinta da Antonio Tanzi su Meloria seguito da Mario Vaccai su Spezia, i proprietari delle suddette imbarcazioni era la Cappellini (la futura canottieri livornesi). Nell’anno 1885 ritornano i mitici sandolini dove la vittoria andò ad Attilio Gallinari, seguito da Angelo Gallinari e da Jacopo Orlandi. Nel 1887 regatarono “Santasilia” con maglia a strisce rosse e bianche, “Garibaldi” con maglie a strisce blu e bianche, la gara fu molto interessante diceva il cronista dell’epoca, vinse Angelo Gallinari su Santasilia seguito da Garibaldi. Per motivi non ufficializzati si ebbero un’interruzione delle gare per diversi anni, ripresero nel 1902 dove figurano i nomi: Carlino Salvi al 1°), Posto Amerigo Calvi al 2°) e Giovanni Jannuzzi al 3°) Codesta specialità inizia ad avere una forma, cioè, le regate si svolgono su delle rudimentali gozzette avente la lunghezza non superiore ai 4 metri e mezzo, non siamo sicuri come fosse il suo assetto di voga: a sedere sul banco, oppure ritto con vogata di rimpetto, ma una cosa è sicura inizia l’era moderna della specialità. Tre anni dopo e cioè nel 1905 abbiamo la prima regata denominata Marzocco è la prima gara nominativa, la vinse Carlesi Ezio del “Remo”, seguito da Foggi Qualtiero della “Cappellini”, 3°) Pierinelli della “Velocior” (La Spezia) a seguire Razzaguta del “Remo”. Codeste gare danno a pensare più a delle gare di canottaggio che a delle gare folkloristiche rionali, perchè i nomi delle società risultano canottieri. In seguito si vedrà che la società il Remo riusci’ ad unirsi con il Cappellini dando vita all’UNIONE CANOTTIERI LIVORNESI la quale farà grande il remo nel mondo. Nel 1919 sempre nella gara alla scia abbiamo al 1°) posto Montano Carlo, 2°) Baracchini Luigi , 3°) Poli Paolo. 1921 le regate furono divise in due specialità, la prima: Carlino Savi detto Carlone vince la regata al 2°) posto Lazzerini Oscar , al 3°) Ghiozzi Emilio. La seconda denominata Marzocco sui 1500 metri la vince Polese Guido ( Canottieri Livorno) in 8’ 7’’, 2°) Gallinari Ugo in 8’19’’, 3°) Bacci Gianpiero con 50 metri di distacco, ritirato Pozzolini Aldo. Nel 1922 Polese Guido vince su Bau Bau , 2° Essinger Ugo (Arno Pisa), 3°)Collinari Ugo ( ha corso in canoa ). Nel 1923 si ha un risultato unico, Bacci Gian Paolo su Tritone davanti ad “Ultimo”. Siamo nel 1924, abbiamo l’inizio delle gare vere e proprie alla scia. La corsa intitolata Calabrone di metri 900 ad un solo vogatore con starter ufficiale dal nome Dal Zen, giudice di percorso Chiesa Antonio giudice d’arrivo Cav. Uff Capanna Ugo, la vinse Salvi Carlino in 7’56”1; 2°) Perullo Ciro in 9’49”2; 3°) Del Greco Ferruccio in 10’3”4; 4°) Froglia Pilade .
1925 ultimo anno in cui si corre il Palio non ufficiale .
In questo preciso anno l’imbarcazioni alla scia si presentano con il nome di Velma per il Venezia, Contro l’Invidia per il Borgo Cappuccini, il San Giovanni addirittura con due imbarcazioni una denominata Gino. Vinse la gara Renato Barbieri detto ATTAO su Velma , seguito da Salvi Carlino su Contro l’Invidia, 3°) Luperi Secondo sul (S. Giovanni), 4°) Froglia Pilade su Gino ( S. Giovanni), 5°) Affermi Ugo su Urania. 1926 Anno del Primo Palio ANTEGUERRA
La vittoria va a Salvi Carlino su “Amelia”per il Borgo Cappuccini, 2°) Balleri Aliberto su Contessa Matilde “ Venezia”, 3°) Tognaccini Ottorino su Liva (Borgo Cappuccini). 1927 Luperi Secondo vinse su VENIERO (San Giovanni) in 6’54”; 2°) Balleri Aliberto su Contessa Matilde (Venezia ) in 7’29”4/5; non Partiti Tognaccini Ottorino su Zaccagnini (B. Cappuccini) ed Palomba Enrico su Era Scritto (Piazza Mazzini) 1928 Tognaccini Ottorino si aggiudica la gara con il Borgo Cappuccini il tempo è di 8’14”2/5¸ al secondo posto Luperi Secondo ( S. Giovanni ) con il tempo di 8’40”2/5; terzo Guidi Costante ( Venezia ) in 9’2”4/5; quarto Ghio Aristide ( Venezia ) in 11’22”1/5. Nello stesso anno abbiamo anche la gara di San Giovanni e la scia fa la sua parte perché non dimentichiamoci che correvano i gozzi a 10 remi e a 4 remi perciò questa umile imbarcazione faceva da semplice cornice. La regata la vinse Taccini Leonetto con il Borgo Cappuccini, 2°) Luperi Secondo con il San Giovanni, 3°) Guidi Costante sul Venezia, chiude Froglia Pilade sul San Giovanni. Il 1929 Assegna a Giuseppe Bicchielli detto Natalina (era il nome della madre) il suo primo palio marinaro con i colori del Borgo Cappuccini regatando su Zaccagnini, il tempo? 6’44”4/5 , Secondo posto a Luperi Secondo del San Giovanni in 6’25”4/5; Terzo posto ad Alfredo Bottigli sul Venezia in 6’39”1/5. Il 1930 Segna per questa specialità l’inizio delle grandi battaglie ( sportive s’intende ) tra Bicchielli e Catanzano del Venezia. Ma andiamo alla regata, la vinse Bicchielli sempre su Zaccagnini (Borgo Cappuccini) con il tempo ufficiale di 6’44”4/5 ¸ 2°) Vero Catanzano ( Venezia ) 6’59”3/5;
3°) Ernesto Lenzi San Giovanni in 7’47”3/5 . Nello stesso anno si corre per la 2° volta la Festa di san Giovanni, la vinse Bicchielli Borgo Cappuccini, 2°) Sirio Catanzano San Giovanni.
1931 L’anno della svolta delle sorti. Vinse il suo primo Palio marinaro Vero Catanzano su Caprera (Venezia); 2°) Bicchielli su Zaccagnini (Borgo Cappuccini). Quest’ultimo dovrà attendere ben 6 anni per ritornare alla vittoria.
1932 1°) Vero Catanzano (Venezia) in 7’43”, 2°) Giuseppe Bicchielli (Borgo Cappuccini) in 7’58”.
1933 1°) Vero Catanzano su Caprera (Venezia) 7’19”3/5, 2°) Carlino Salvi su Zaccagnini (Borgo Cappuccini) in 7’35”,3°) Raffaello Compiani su ( Magona n°3 )
in 7’53”, 4°) Gino Becherucci su Antignano).
1934 1°) Vero Catanzano (Venezia) in 6’26”,2°) Leonetto Tognaccini (Borgo Cappuccini) 6’34”,3°) Ulisse Paschetti (Magona) 6’40”,4°) Balilla Catanzano ( Portuale ).
1935 1°) Vero Catanzano (Venezia) in 6’36”4/5, 2°) Giuseppe Bicchielli (OTO) 6’47”4/5 , 3°) Giulio Bulgarelli (Magona B) in 7’00”1/5 , 4°) Ulisse Paschetti (Magona A), 5°) Giuseppe Cecchini (ILVA Portoferraio).
1936 1°) Giuseppe Bicchielli OTO B in 6’35”2/5, 2°) Vero Catanzano (Venezia) in 6’35”3/5, 3°) Ulisse Paschetti (Magona A) in 6’46”1/5, 4°) Giulio Bulgarelli ( Magona B), 5°) Ferdinando Scotto( OTO A), 6°) Giuseppe Cecchini (ILVA Portoferraio).
1937 1°) Vero Catanzano ( Venezia ) 6’43”4/5, 2°) Giuseppe Bicchielli (OTO) in 7’6”, 3°) Walter Cecchini ( Magona ) in 7’36”3/5, 4°) Corrado Verzoni (S. Marco)
1938 1°) Vero Catanzano (Venezia) in 5’4” 3/5, 2°) Ulisse Paschetti (Magona)in 5’15”, 3°)Ferdinando Scotto (OTO) in 5’18”4/5, 4°) Guerrazzo Vatti (ILVA) 5°) Corrado Verzoni ( Portuale ).
1939 1°) Vero Catanzano (Venezia) in 7’35”, 2°) Aldo Sardelli ( Portuale ) in 7’40”, 3°) Ulisse Paschetti (Magona) in 7’52”, 4°) Pio Manteri (Accademia Navale), 5°) Giuseppe Bicchielli (OTO), 6°) Roberto Vannucci (ILVA), 7°) Egisto Betti (San Jacopo), 8°) Luigi Triscole (Piombino A), 9°) Santi Poggetti (Piombino B), 9°) Corrado Verzoni (Radiatori).
Palio Marinaro dopoguerra
Dopo anni di ripresa economica il 1951 segna la ricostruzione di questa manifestazione, si avranno delle variazioni sul regolamento delle gare.
Le imbarcazioni correranno con il nome ed i colori del Rione .
1951 La prima regata alla scia la vince Paolo Macelloni con i colori dell’Ardenza in 6’46”, 2°) Aldo Sardelli (Pontino) in 6’47”, 3°) Vero Catanzano (Venezia) in 6’49, 4°)Piero Matteoni (San Jacopo), 5°) Achille Bassini (Borgo Cappuccini), 6°) Eugenio Fantolini (Mercato).
1952 1°) Achille Bassini ( Borgo Cappuccini ) in 7’00”3, 2°) Aldo Sardelli (Pontino) in 7’07”6, 3°) Paolo Macelloni (Ardenza) in 7’11”, 4°) Vero Catanzano (Venezia) 5°) Eugenio Fantolini ( Torretta), 6°) Pio Manteri (San Jacopo).
1953 La gara non è stata disputata; erano iscritti Guido Massai ( Ardenza ), Aldo Sardelli ( Pontino ), Achille Bassini ( Borgo Cappuccini ), Giuseppe Tallini ( San Jacopo ), Vero Catanzano ( Venezia ).
1954 1°) Gianpiero Biscottino (Venezia) in 5’32”, 2°) Libero Sardelli ( Pontino) in 5’40”4, 3°) Enzo Martinucci (San Jacopo) e Aldo Sardelli (Mercato) in 5’47”,
5°) Paolo Macelloni (Ardenza) in 6’07”, 6°) Achille Bassini (Borgo Cappuccini) in 6’09”3.
1955 1°) Gianpiero Biscottino (Venezia) in 5’13”,2°) Aldo Sardelli (Mercato) in 5’22”3, 3°) Mauro Sardelli (Pontino), 4°) Menotti Giorgini (San Jacopo), 5°) Vero Catanzano ( Ardenza ), 6°) Piero Guerri (Borgo Cappuccini).
1956 1°) Gianpiero Biscottino (Ardenza) in 5’55”2, 2°) Menotti Giorgini (San Jacopo) in 5’58”, 3°) Aldo Sardelli (Pontino) in 6’02”, 4°) Mauro Mazzeranghi (Shangay), 5°) Sergio Degli Innocenti (Borgo Cappuccini), 6°) Mario Colombini (Venezia) al posto di Colombini avrebbe dovuto gareggiare Rolando Baggiani, partito per il servizio militare pochi giorni prima.
1957 1°) Menotti Giorgini (Borgo Cappuccini) in 6’52”2, 2°) Piero Laucci (Shangay) in 6’52”3, 3°) Vittorio Falanga (Venezia) in 7’25”1, 4°) Gino Guidi (Mercato), 5°) Mario Ugolini (Pontino), 6°) Massimo Massai (Ardenza).
1958 1°) Gianpiero Biscottino (Ardenza) in 5’34”, 2°)Piero Laucci (Shangay) in 5’53”, 3°) Mario Ugolini (S. Marco) in 5’54”, 4°) Alfredo Catanzano (Venezia), 5°) Antonio Mennella ( Mercato ), 6°) Luciano Cavalieri (Borgo Cappuccini).
1959 1°) Gianpiero Biscottino (Ardenza) 2°) Piero Laucci (Shangay), 3°) Alfredo Catanzano ( Venezia), 4°) Mario Ugolini (S.Marco), Ritirato Nedo Bruni (Torretta) non partito Menotti Giorgini (Borgo Cappuccini).
1960 1° ) Gianpiero Biscottino (Ardenza) in 5’43”, 2°) Alfredo Catanzano (Venezia) in 5’52”, 3°) Giuseppe Manguso (Borgo Cappuccini) in 6’25”, 4°) Piero Laucci (Shangay), 5°) Aldo Vergili (Torretta), 6°) Alberto Lemmi (Pontino), al posto di Lemmi in primo momento avrebbe dovuto correre Mario Ugolin , al posto di Laucci avrebbe dovuto correre Mauro Mazzeranghi.
1961 1°) Alberto Disgraziati (S. Marco), 2°) Gianpiero Biscottino (Ardenza), 3°)Aldo Bruni (Torretta), 4°) Franco Mazzoli (Shangay), 5°) Alfredo Catanzano (Venezia), 6°) Giuseppe Manguso (Borgo Cappuccini).
1963 1°) Alberto Disgraziati (Pontino), 2°) Gianpiero Biscottino (Ardenza), 3°) Mario Ferri ( Shangay ), 4°) Roberto Bibolino (Borgo Cappuccini), 5°) Alfredo Catanzano (Venezia), non partito Piero Brogi (Torretta).
1964 1°) Alberto Disgraziati (Pontino), 2°) Roberto Bibolino (Borgo Cappuccini),
3°) Attilio Porri (Venezia), 4°) Mario Sarresi (Shangay), 5°) Piero Catanzano (Ardenza), 6°) Antonio Bruni (Torretta).
1966 1°) Alberto Disgraziati (Pontino) in 6’13”, 2°) Gianpiero Biscottino (Shangay) in 6’21”, 3°) Piero Catanzano (Venezia) in 7’12”2 , 4°) Roberto Bibolino (Borgo Cappuccini), 5°) Isidoro Palumbo (Ardenza), non partito G. Nardini (Colline).
1967 1°) Alberto Disgraziati (Pontino) in 5’31 , 2°) Isidoro Palumbo (Ardenza) in 5’39”, 3°) Giancarlo Magagnini (Venezia) in 6’22”, 4°) Paolo Coppa (Colline), 5°) Fabrizio Manguso (Borgo Cappuccini),6°) Libero Martinucci (Shangay).
1968 1°) Alberto Disgraziati (Pontino) in 7’00”2, 2°) Gianpiero Biscottino (Ardenza) in 7’07”5, 3°) Isidoro Palumbo (Venezia) in 8’05”6, 4°) Giuliano Filippi (Torretta). 5°) Antonio Di Fraia (Borgo Cappuccini),6°) Mauro Brongo (Shangay).
1969 1°) Alberto Disgraziati (Pontino) in 7’14”4, 2°) Roberto Bibolino (Borgo Cappuccini) in 7’51”, 3°) Fabrizio Manguso (Venezia) in 7’53”8, 4°) Enrico Nencioli (Ardenza),5°) Giuliano Filippi (Torretta), 6°) Paolo Coppa (Shangay).
1970 1°) Alberto Disgraziati (Pontino) in 6’34”3, 2°) Roberto Ferri (Venezia) in 7’15”, 3°) Isidoro Palombo (Torretta) in 7’17”8, 4°) Roberto Bibolino (Borgo Cappuccini), 5°) Enrico Nencioli (Ardenza).
1971 1°) Alberto Disgraziati (Pontino) in 5’40”62, 2°) Enrico Nencioli (Ardenza) in 6’00”39, 3°) Isidoro Palombo (Borgo Cappuccini) in 6’12”53, 4°) Fabrizio Manguso (Venezia), ritirato Piero Lemmi (Colline).
1973 1°) Gianpiero Biscottino (Ardenza) in 8’8”, 2°) Fulvio Pacitto (Pontino) in 8’51”,3°) Marcello Martinelli (Borgo Cappuccini) in 11’10”05 , non partito Wladimiro Mannocci (Venezia).
1974 1°) Alberto Disgraziati (Pontino) in 6’42”7, 2°) Marcello Martinelli (Borgo Cappuccini) in 6’58”3, 3°) Enrico Nencioli (Ardenza) in 7’13”2.
Le gare della scia sono state sostituite con il Mini Palio
Diploma consegnato dall'Assessore allo Sport del Comune di Livorno a tutti i vogatori di scia durante la mostra sulla "SCIA" organizzata dal C.O.P.M. insieme a Roberto Baronti. La mostra è stata allestita all'interno della "Cantina del Palio Marinaro" il 19 Aprile 2008.